Siirry sisältöön
ILMAINEN TOIMITUS YLI 150 € TILAUKSILLE SUOMESSA / ENNEN KLO 14 TILATUT PYRIMME LÄHETTÄMÄÄN SAMANA PÄIVÄNÄ - NOUTOMAHDOLLISUUS
ILMAINEN TOIMITUS YLI 150 € TILAUKSILLE SUOMESSA / ENNEN KLO 14 TILATUT PYRIMME LÄHETTÄMÄÄN SAMANA PÄIVÄNÄ - NOUTOMAHDOLLISUUS

Evon Start sähköauton latausasema 11kW 16A Type 2 – 5 m kaapeli

SKU 2701240
Alkuperäinen hinta €538.77 - Alkuperäinen hinta €538.77
Alkuperäinen hinta
€538.77
€538.77 - €538.77
Nykyinen hinta €538.77

sisältää ALV 25.5% Toimituskulut lasketaan kassalla.

Saatavuus:
Muutama varastossa

Evon Start on kompakti ja tyylikäs sähköauton latausasema kotikäyttöön ja vapaa-ajan asunnoille. Asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -latauskaapeli, ja sitä ohjataan EVCHARGO-sovelluksella tai mukana toimitettavilla RFID-korteilla. Sisäänrakennettu vikavirtasuoja DC-tasavirtatunnistuksella ja sisäänrakennettu SIM-kortti tekevät asennuksesta ja käytöstä helppoa.

Asennuksen saa tehdä vain sähköasentaja. Vaatii 3-vaiheliitynnän (400 V). Latausaseman seinä- tai pylväsasennus — pylvästeline lisätarvikkeena.

⚠ Tilaustuote

Toimitusaika noin 1 viikko tilauksesta. Saatavuuden voi tarkistaa ostoskorista.

Tekniset tiedot

  • Tuotetyyppi: sähköauton latausasema
  • Brändi: Evon
  • Mallisarja: Evon Start (EN+)
  • Maksimi latausteho: 11 kW
  • Maksimi nimellisvirta: 16 A
  • Jännite: 400 V AC, 3-vaihe / 1-vaihe
  • Liitintyyppi: Type 2
  • Rakenne: kiinteä 5 m latauskaapeli
  • Vikavirtasuoja: sisäänrakennettu, tyyppi A + DC 6 mA tasavirtatunnistus (vastaa B-tyypin suojaa)
  • Latauksen aloitus: RFID-tagi (4 kpl) / EVCHARGO-sovellus / suoralataus
  • Yhteydet: WiFi, Ethernet, Bluetooth, 4G (sisäänrakennettu SIM-kortti)
  • Protokolla: OCPP 1.6 / OCPP 2.0.1 (päivitettävissä)
  • Energiamittaus: kyllä (sovelluksella)
  • Suojausluokka: IP54
  • Iskunkestävyys: IK10
  • Käyttölämpötila: −30 °C – +50 °C
  • Materiaali: polykarbonaatti (PC)
  • Mitat: 210 × 262 × 95 mm
  • Paino: 4 kg (ilman kaapelia)
  • Väri: musta (vaihdettava etulevy)
  • Takuu: 5 vuotta
  • Tuotekoodi: 2701240
Yhteensopivuus ja asennus

Asennuksen tekee sähköasentaja

Sähköauton latausaseman saa asentaa ja kytkeä vain sähköasentaja voimassa olevien määräysten mukaisesti. Asema kytketään 400 V kolmivaihesyöttöön, ja asentaja varmistaa oikean vikavirtasuojauksen, johdotuksen ja sulakkeen mitoituksen kiinteistön sähköjärjestelmään.

Sisäänrakennettu vikavirtasuoja

Asemassa on sisäänrakennettu vikavirtasuoja, joka tunnistaa tasavirran 6 mA tarkkuudella (tyyppi A + DC). Tämä vastaa B-tyypin vikavirtasuojaa, mikä yksinkertaistaa asennusta. Sähköasentaja varmistaa kuitenkin aina, että kiinteistön vikavirtasuojaus on määräysten mukainen.

Type 2 -liitin ja kiinteä kaapeli

Asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -latauskaapeli. Type 2 on Euroopan standardiliitin, joka sopii käytännössä kaikkiin Euroopassa myytäviin täyssähköautoihin ja ladattaviin hybrideihin. Kiinteä kaapeli tarkoittaa, ettei erillistä latauskaapelia tarvita.

Lataustehot ja vaiheet

Asema lataa enintään 11 kW teholla (16 A, 3-vaihe). Todellinen latausnopeus riippuu auton omasta laturista ja kiinteistön liittymän koosta. Asema toimii sekä 3-vaihe- että 1-vaihelatauksessa.

Ohjaus ja seuranta

Latausta hallitaan EVCHARGO-sovelluksella tai neljällä mukana toimitettavalla RFID-kortilla. Voit myös käyttää suoralatausta. Sisäänrakennettu SIM-kortti mahdollistaa etäyhteyden myös ilman omaa WiFi-verkkoa. Asema tukee OCPP-protokollaa, joten se voidaan liittää myös taustajärjestelmiin.

Kestävä ulkokäyttöön

IP54-suojaus ja IK10-iskunkestävyys sekä −30 °C – +50 °C käyttölämpötila tekevät asemasta luotettavan myös Suomen sääolosuhteissa. Asema voidaan kiinnittää seinään tai pylvääseen lisätarvikkeena saatavalla telineellä.

Asennuksen tarkistuslista

  1. Varmista että kiinteistössä on riittävä 3-vaiheliityntä lataukselle
  2. Tilaa sähköasentaja tekemään kytkentä ja vikavirtasuojauksen tarkistus
  3. Valitse asennuspaikka — seinä tai pylväs (pylvästeline lisätarvikkeena)
  4. Anna asentajan kytkeä asema ja tarkistaa suojaukset
  5. Lataa EVCHARGO-sovellus ja rekisteröi asema
  6. Testaa lataus RFID-kortilla tai sovelluksella

Toimitus

Lähetämme tilauksesi varastostamme Jyväskylästä. Ennen klo 14 tilatut pyrimme toimittamaan samana päivänä. Yli 150 € tilauksiin ilmainen toimitus Suomeen.

Takuu

Lumenledin kautta ostetuilla tuotteilla on valmistajan takuu, jota Lumenled tukee maahantuojan kanssa. Tarkemmat takuuehdot löydät täältä: Yhteistyökumppaniemme takuuehdot.

Pyydä tarjous

Usein kysytyt kysymykset

Kuka saa asentaa sähköauton latausaseman?

Sähköauton latausaseman saa asentaa ja kytkeä vain ammattitaitoinen sähköasentaja. Tämä on lakisääteinen vaatimus — latausasema kytketään kiinteästi kiinteistön sähköjärjestelmään 400 V kolmivaihesyöttöön.

Sähköasentaja varmistaa oikean sulakkeen mitoituksen, vikavirtasuojauksen ja johdotuksen sekä tekee käyttöönottotarkastuksen. Älä koskaan kytke latausasemaa itse. Voit kuitenkin itse hoitaa sovelluksen asennuksen ja aseman käyttöönoton sähkökytkennän jälkeen.

Mitä Type 2 -liitin tarkoittaa ja sopiiko se autooni?

Type 2 on Euroopan standardoitu latausliitin, joka on käytössä käytännössä kaikissa Euroopassa myytävissä täyssähköautoissa ja ladattavissa hybrideissä. Jos autosi on ostettu Euroopasta, siinä on lähes varmasti Type 2 -latausportti.

Tässä Evon Start -asemassa on kiinteä 5 metrin Type 2 -kaapeli, joten erillistä latauskaapelia ei tarvita. Jos autossasi on vanhempi Type 1 -portti, tarvitset erillisen Type 2 – Type 1 -kaapelin — tällöin kiinteäkaapelinen asema ei ole paras valinta.

Mitä RFID-kortit ja OCPP-protokolla tarkoittavat?

Molemmat liittyvät latauksen hallintaan:

  • RFID-kortit: asemassa on mukana neljä RFID-korttia. Kortilla aloitetaan ja lopetetaan lataus ilman sovellusta. Kätevää, kun lataajia on useita tai latausta halutaan rajata vain valtuutetuille.
  • OCPP-protokolla: avoin standardi, jolla latausasema voidaan liittää taustajärjestelmään esimerkiksi laskutusta tai seurantaa varten. Tämä asema tukee OCPP 1.6- ja 2.0.1 -versioita.

Kotikäytössä riittää sovellus tai RFID-kortti. OCPP on hyödyllinen taloyhtiöissä ja yrityskäytössä.

Riittääkö 11 kW latausteho kotilataukseen?

Kyllä, 11 kW riittää hyvin kotilataukseen. 11 kW teholla auton akku latautuu yön aikana lähes aina täyteen — esimerkiksi 60 kWh akku latautuu tyhjästä täyteen noin 5–6 tunnissa.

Todellinen latausnopeus riippuu kahdesta asiasta: auton oman laturin tehosta ja kiinteistön sähköliittymän koosta. Osa autoista lataa 1-vaiheisesti, jolloin teho jää pienemmäksi. Kotilatauksessa nopeus ei yleensä ole ratkaiseva, koska auto on kytkettynä useita tunteja. 11 kW on yleisin ja käytännöllisin kotilatausteho.